立軸単輪単流渦巻フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
フランシス水車は全体の形状から大きく４つの区分で分けることが出来ます。
「立軸単輪単流渦巻フランシス水車」などと表記されていた場合、以下のような意味になります。
全体の形状から見た分類で実際に使用されている組み合わせを紹介しています。
現在、立軸フランシス水車はこの１種類のみとなります。
過去には製材動力用（非電力）などで立軸単輪露出フランシス水車が在ったようです。
立軸単輪単流渦巻フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
立軸単輪単流渦巻フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
立軸フランシス水車と呼ばれる水車はこの水車になります。
立軸単輪単流渦巻フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
立軸単輪単流渦巻フランシス水車を斜めから見たところです。
水車を２台連結した２連水車も在ります。
殆どが渦巻ケーシングですが、横口ケーシングを用いている横軸単輪単流横口フランシス水車も在ります。
横軸単輪単流渦巻フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸単輪単流渦巻フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
ベンド管、吸出管は反対側に付いている事も多いです。
横軸単輪フランシス水車と呼ばれる水車は通常この水車となります。
横軸単輪単流渦巻フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸単輪単流渦巻フランシス水車を斜めから見たところです。
流量の少ない場合の効率低下を抑えるために水車ランナーを背中合わせに２つ重ねて１つにしたフランシス水車です。
水車ランナーは１つですが２輪水車と同様の動作特性を持っている水車です。
横軸単輪複流渦巻フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸単輪複流渦巻フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
水車ケーシング（渦巻ケーシング）から水車ランナーへと流入した水は
水車ランナーにて左右へと分けられ２箇所より流出します。
横軸単輪複流渦巻フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸単輪複流渦巻フランシス水車を斜めから見たところです。
流量の少ない場合の効率低下を抑えるために水車ランナーを２つに分けたフランシス水車です。
横軸二輪単流露出フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流露出フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
水車ケーシングが無く、水車ランナー、ガイドベーン、吸出管をそのまま水槽に沈めた形態となります。
水車ランナーの流出側を向かい合わせにし、吸出管にて合流されます。
図を１組とし、２組、４組を連結した、２連、４連水車も在ります。
（水車ランナー数で数えて２連、４連、８連と表記されている場合も有ります）
落差が大きくなってくると水槽の耐圧構造に費用が嵩むため超低落差専用となります。
横軸二輪単流露出フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流露出フランシス水車を斜めから見たところです。
横軸二輪単流前口フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流前口フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
円筒形のケーシングを用い、水車軸方向より流入します。
水車ランナーの流出側を向かい合わせにし、吸出管にて合流されます。
横軸二輪単流前口フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流前口フランシス水車を斜めから見たところです。
横軸二輪単流横口フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流横口フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
円筒形のケーシングを用い、水車軸に対し直角方向より流入します。
水車ランナーの流出側を向かい合わせにし、吸出管にて合流されます。
横軸二輪単流横口フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流横口フランシス水車を斜めから見たところです。
横軸二輪単流渦巻フランシス水車の模式図（真横）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流渦巻フランシス水車を水車軸に対して直角に見たところです。
渦巻（蝸牛形）ケーシングを２つ用います。
水車ランナーの流出側を向かい合わせにし、吸出管にて合流されます。
横軸二輪単流渦巻フランシス水車の模式図（斜め）です。
ガイドベーン、ステーベーン等は省略しています。
ケーシング、ベンド管、吸出管を透過しています。
判り易くするため適宜着色しています。
横軸二輪単流渦巻フランシス水車を斜めから見たところです。