関西電力株式会社 祖山発電所
関西電力株式会社 新祖山発電所
所在地：富山県南砺市祖山
交通：ＪＲ城端線 城端駅より約２８ｋｍ
祖山発電所諸元
- 歴史（途中は抜けている可能性が有ります。？は未確認）
- 所有：大同電力株式会社−昭和電力株式会社［運開］−日本発送電株式会社−関西電力株式会社［現在］
- 大正１４（１９２５）年 １月 ：大同電力により水利権取得
- 昭和 ２（１９２７）年 ４月 ：昭和電力により着工
- 昭和 ５（１９３０）年１２月１０日：運用開始（４７５００ｋＷ）
- 昭和１４（１９３９）年 １月 １日？：配電統制令により所有者変更（日本発送電）
- 昭和１７（１９４２）年 ４月 ？：配電統制令により所有者変更（日本発送電、第二次統合）
- 昭和２６（１９５１）年 ５月 １日：電気事業再編成令により所有者変更（関西電力）
- 発電の区分
- 種別：一般水力
- 発電形式（落差を得る方法）：ダム水路式
- 発電方式（水の利用方法）：調整池式
- 出力
- 認可最大出力：５４３００ｋＷ
- 常時出力：２５２００ｋＷ
- 水量
- 最大使用水量：９３．７０立方メートル毎秒
- 落差
- 有効落差：６７．２０ｍ
- 設備
- 水車：立軸フランシス水車×３台 総出力５６１００ｋＷ
- 発電機：立軸三相交流同期発電機×３台
- 導水路：総延長５１４．９ｍ、主要導水路 圧力トンネル 口径５．７０ｍ、延長３１８．１ｍ
- 調圧水槽：単動式サージタンク 口径１６．００ｍ×高３２．００ｍ
- 水圧鉄管：内径４１１５〜３０４８ｍｍ、板厚１２．７〜２８．５７ｍｍ、延長１０４．８２ｍ、３条
- 入口弁：バイプレーンバルブ（複葉弁）
- 放水路：幅３１．７０ｍ×高１４．３２ｍ、総延長１７６．１ｍ
- 標高
- 取水位標高：２４８．３０ｍ
- 放水位標高：１７８．００ｍ
- 面積
- 流域面積：９２９．４平方キロメートル
- 河川
- 取水：庄川［祖山ダム］
- 放水：庄川
本データは一般社団法人 電力土木技術協会様の許可を頂いて水力発電所データベースより転載しております。（一部は現地案内板、銘板及び事業者様パンフレット等の資料より）
新祖山発電所諸元
- 歴史
- 所有：関西電力株式会社［運開］−関西電力株式会社［現在］
- 昭和４２（１９６７）年２月２５日：運用開始
- 発電の区分
- 種別：一般水力
- 発電形式（落差を得る方法）：ダム水路式
- 発電方式（水の利用方法）：調整池式
- 出力
- 認可最大出力：６８０００ｋＷ
- 常時出力： ０ｋＷ
- 水量
- 最大使用水量：１２０．００立方メートル毎秒
- 落差
- 有効落差：６５．７０ｍ
- 設備
- 水車：立軸フランシス水車 出力７２０００ｋＷ×１台
- 発電機：立軸三相交流同期発電機×１台
- 導水路：総延長７０７．９ｍ、主要導水路 圧力トンネル 口径６．５０ｍ、延長４８８．８ｍ
- 調圧水槽：差動式サージタンク 口径２２．００ｍ×高２０．００ｍ
- 水圧鉄管：内径５５００〜４４５０ｍｍ、板厚１３〜２０ｍｍ、延長１２４．４０ｍ×１条
- 放水路：幅３６．００ｍ×高２２．２０ｍ、総延長５２．４ｍ
- 標高
- 取水位標高：２４８．３０ｍ
- 放水位標高：１８０．００ｍ
- 面積
- 流域面積：９２９．４平方キロメートル
- 河川
- 取水：庄川［祖山ダム］
- 放水：庄川
本データは一般社団法人 電力土木技術協会様の許可を頂いて水力発電所データベースより転載しております。（一部は現地案内板、銘板及び事業者様パンフレット等の資料より）
ダム諸元
- 名称
- 祖山（そやま）ダム
- 歴史
- 昭和２（１９２７）年：着手
- 昭和５（１９３０）年：竣工
- 種類
- 越流型直線重力式コンクリートダム
- 大きさ
- 堤高：73.2m、堤頂長：132m、堤体積：146,000立方メートル
- 容量
- 総貯水容量：33,850,000立方メートル
- 有効貯水容量： 9,205,000立方メートル
- 標高
- 満水位標高：248.300m
- 面積
- 集水面積：929.4 平方キロメートル
- 湛水面積： 1.42平方キロメートル
- 水門設備等
- 洪水吐（クレストゲート）：テンターゲート×１２門
本データは一般財団法人 日本ダム協会様の許可を頂いてダム便覧より転載しております。（一部は現地案内板、銘板及び事業者様パンフレット等の資料より）
案内板、記念碑等
現地の展示水車案内板より
祖山発電所１号水車
平村を南北に流れる庄川の上流部に位置する祖山発電所は、大阪方面に電力を供給するため、
１９２５年（大正１４年）１月に大同電力株式会社の初代社長である福沢桃介氏が水利使用許可を頂いて、
１９２７年（昭和２年）４月に昭和電力株式会社により着工、１９３０年（昭和５年）１２月１０日に
発電を開始し、その後、関西電力株式会社に引き継がれました。
その当時としては画期的な建設体制で３年半という驚くべき短期間で工事が完成しました。
建設資材は中越鉄道（現在の城端線）により城端駅を拠点とし、重量物（発電機、水車、鉄管）は
馬車により小牧の船着場を経由し、船を両岸から人力で引っ張る方法で庄川をさかのぼり、
比較的軽い資材は索道による山越えでダム現場まで輸送されました。
また、発電開始までには幾つもの問題点があり、流木業、農業の補償及び魚の保護等の反対運動により
８年間法廷で争われました。
しかし、現在では昭和初期に建設された祖山発電所は平村の歴史と共に歩み、
村民の善意に守られ生き続けています。
ここに展示された水車は、その役目を終え交換されたものです。
平成１１年１１月１１日建立
補足説明：平村は平成の大合併により南砺市になっています。
フォトギャラリー
（2006-05撮影）
祖山発電所（奥）と新祖山発電所（手前）
（2006-05撮影）
祖山発電所全景
祖山発電所のみだと丁度良い撮影場所がありました。
サージタンクが単なる円筒形ではなく凝った造りになっています。
画像右上に見えるコンクリート構造物は材木乗越設備、画像左奥に祖山ダムが在ります。
立軸単輪単流渦巻フランシス水車
出力２０１４２ｋＷ、回転数２００ｒｐｍ
羽根枚数１７枚、重量１８６００ｋｇ
米国 I.P. Morris 社製造
（2006-05撮影）
祖山発電所で使用していた水車ランナとシャフト
米国から直接の購入では無く、ＩＰモーリス社の日本法人が在り、そこからの購入だった様です。
ＩＰモーリス社とはあまり聞かない会社ですが、ペンシルバニア州フィラデルフィアに在った総合機械製造業の会社で、
ナイアガラの滝から取水を行っている水力発電所に同形式の水車を納入しているようです。
水車が納入されたのはカナダ側、ナイアガラの滝から少し下流に在るSir Adam Beck No.1発電所（1922運開または完成）でナイアガラ式発電ではないようです。（2021-09-26追加修正）
（2006-05撮影）
祖山ダム
画像右側のダム頂越しに見えるのが取水口です。
庄川は画像のすぐ外で左へとカーブしています。
（2006-05撮影）
祖山ダムと材木乗越設備（画像右側のコンクリート構造物）
庄川の蛇行の凄さが判ります。
材木乗越設備とは、ダム湖側より材木引き上げて陸路にて輸送、発電所下流にて川へと戻す設備です。
祖山ダムでは、ダム湖側より材木をチェーンコンベヤーにて引き上げ、下流側で列車に積み込み輸送していました。
（2006-05撮影）
祖山ダム下流の蛇行の様子、画像右外が祖山ダムです。
ダム上流側のみならず、下流側でもかなり蛇行しています。
この位置からだと平仮名の「ひ」の字状に川が蛇行している様に見えます。
（2006-05撮影）
祖山ダム湖と材木乗越設備
画像右よりのオレンジ色のブイ（網場）の先で左へカーブしており、その先が祖山ダムです。
画像左よりのダム風のコンクリート構造物が材木乗越設備です。
（2006-05撮影）
祖山ダム湖上流方向を望む
画像右奥が上流方向で手前で曲がって画像左外へと流れていきます。
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2021-09-26水車説明修正追加
2018-11-10所有者情報詳細追加
2010-11-22発電所諸元詳細追加、材木乗越設備、ナイアガラ式説明追加
2008-09-24発電所諸元詳細追加整理
2006-11-20初掲載（2006-05撮影）
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