発電所建屋と水圧鉄管
現存するなかでは東京電力様最古の発電所とのことですが
面影は全くありませんでした。
上部水槽と水圧鉄管
導水路及び発電所への分岐鉄塔
水が綺麗なのが印象的でした。
横軸二輪単流横口双子フランシス水車
製造年：１９０８（明治４１）年
製造者：ドイツ Ｊ．Ｍ．Ｖｏｉｔｈ（フォイト）
最大出力：６７８ｋＷ
有効落差：２４．８５ｍ
使用流量：３．３４立方メートル毎秒
回転速度：６００ｒｐｍ
累計発電電力量：約３億キロワット時
テプコ鬼怒川ランドに展示（現在閉館）
その形状から「分福茶釜（ぶんぶくちゃがま）」と呼ばれていた水車です。
昭和５４年改修により撤去されるまで使用されており、現在は鬼怒川温泉に在るテプコ鬼怒川ランドに展示してありました（現在閉館）
偶然にも現在の使用水量６．６８立方メートル毎秒のちょうど半分の使用水量です。
同型の水車が青森県の島守発電所跡に展示されています（2016-04-24情報追加）
テプコ鬼怒川ランドに展示（現在閉館）
同水車の案内羽根（ガイドベーン）及び羽根車（ランナ）のアップです。